Il trattamento superficiale influisce sulle parti del trasportatore più di quanto molti acquirenti si aspettino. Un rullo, una staffa ogambe di supporto del trasportatorepuò funzionare in interni con solo vernice standard, ma la stessa parte può arrugginire rapidamente vicino a un porto, un deposito di carbone, un cementificio o una linea di cava all'aperto. La finitura corretta deve essere selezionata in base all'umidità, alla polvere, all'abrasione e al metodo di pulizia.
I materiali di riferimento menzionano zincatura, spruzzatura elettrostatica, rivestimento in gomma nera, rivestimento ceramico o resistente all'usura-, primer epossidico e opzioni in acciaio inossidabile. Ogni trattamento ha uno scopo diverso. La zincatura viene spesso scelta per le parti in acciaio esterne. La spruzzatura fornisce uno strato protettivo pulito e può utilizzare i colori del sito. Il rivestimento in gomma aiuta nelle posizioni di contatto della cintura quando l'impatto o la presa sono importanti. L'acciaio inossidabile è più adatto laddove la pulizia o la resistenza alla corrosione sono più importanti del basso costo.
Prima di ordinare, l'acquirente deve verificare se il trasportatore funziona all'interno o all'esterno, quale materiale tocca il nastro, se è presente acqua e quanto spesso viene eseguita la manutenzione. La stessa parola chiave del prodotto può coprire diverse condizioni di lavoro, quindi la finitura superficiale deve essere confermata con il diametro del rullo, il disegno del telaio e l'area di installazione.
