Il lato di ritorno di un trasportatore è facile da ignorare perché non trasporta materiale fresco. Ma questa fascia inferiore riporta ancora polvere, piccoli sassi, acqua e particelle appiccicose. Quando i rulli di ritorno smettono di girare agevolmente, la cinghia può sfregare contro il guscio del rullo e creare una zona piatta. Ciò provoca rumore, calore e un'usura più rapida della cinghia.
L'ispezione regolare dovrebbe concentrarsi sul rumore dei cuscinetti, sull'accumulo sulla superficie del rullo-, sul movimento dell'estremità dell'albero e sulla linea di cintura sotto il trasportatore. Nelle aree con materiali appiccicosi, i rulli di ritorno a disco in gomma o i rulli di ritorno a spirale possono aiutare a ridurre l'accumulo-sul nastro. I lavoratori dovrebbero anche rimuovere il materiale caduto sotto la sezione di ritorno, perché i rulli interrati si rompono più velocemente. Una semplice registrazione della posizione dei rulli e della data di sostituzione è utile per le linee di trasporto di grandi dimensioni. Aiuta il sito a sapere quale area presenta maggiore usura e quale tipo di rullo funziona meglio.
